【北京车展最“反内卷”的展台，居然是本田？】本田展台两台F1驻场，海陆空全员来袭。逛了几天北京车展，满眼都是屏幕、算力、激光雷达……说实话有点审美疲劳。
但今天我在本田展台站了半小时，差点没挤进去。为啥？因为它干了件所有新势力都不敢干的事——直接把“本田博物馆”搬来了。
先说两台F1。一台是塞纳开过的迈凯伦本田MP4/5，停在玻璃柜里，光是那个万宝路涂装就让人起鸡皮疙瘩。另一台是现役阿斯顿马丁本田动力单元赛车。讲真，全场玩赛道文化的，本田说第二，没人敢说第一。
但最让我感慨的不是这些“神物”，而是1976年的初代雅阁。今年雅阁50周年，本田把老祖宗搬来，旁边还放了一台跑了近百万公里无大修的六代雅阁。什么意思？“别跟我比堆料，有本事比谁开不坏。”
再看思域，合资入华20周年。拉力红、CTCC赛车、用户共创改装车……这哪是展车，这是在喊话年轻人：“油车还能玩，跟我玩”。
两轮区9款大排随便跨骑，E-Clutch电控离合降低门槛。隔壁还摆着HondaJet公务机模型和船外机。
说句扎心的大实话：本田这两年电动化确实是掉队了，2025年销量跌了24%。但它不跟你硬卷纯电，而是把“技术宅”人设做到极致——从F1到飞机，从摩托到发电机，告诉你我比你想象的更硬核。
更有意思的是，据说以后本田在中国出的纯电车，要交给广汽和东风主导研发。我觉得这步棋走对了：既然日本总部搞不懂中国年轻人要什么，那就让更懂的人来。
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